Historia y evolución de la bicicleta

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Se cree que Leonardo Da Vinci creó el primer boceto en papel de una bicicleta a finales del siglo XV, pero en 1997 se demostro que el diseño se introdujo en los documentos de Leonardo a partir de 1961. A finales del siglo XVIII, un francés, el conde de Sivrac habría inventado el celerífero, un primitivo cuadro sobre dos ruedas con una cabeza de animal.

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Posteriormente en 1816, Karl Dreis, inventor alemán creó lo que sería el primer vehículo dirigible (a diferencia del celerifero)con dos ruedas en linea. No tenía ni pedales, ni cadenas, ni frenos, sino que avanzaba y frenaba con el impulso generado por los pies, pero sí tenía las ruedas, el asiento, el manillar, el cuadro y un sistema de dirección. a este invento se le conocia como maquina de correr.

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En 1839 en escocia Kirkpatrick Macmillan (quien era herero) añadió pedales con barras a un prototipo muy similar a la maquina de correr .Estas innovaciones permitieron al ciclista impulsar la máquina con los pies sin tocar el suelo. El mecanismo de impulsión consistía en pedales cortos fijados a la rueda trasera y conectados por un par de barras a unos pedales.

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En el año de 1845 las ruedas hechas completamente de madera se cambiaron por unos neumáticos que combinaban cuero y goma.

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 Bicicleta de rueda alta

James Starley, produjo la bicicleta “Rueda Alta.” Las llantas de adelante eran mas grandes para llegar a mayores velocidades con los pedales conectados directamente a las llantas, y la llanta de atrás era muy pequeña.
En esta bicicleta el norteamericano Thomas Stevens  realiza el primer viaje en bicicleta alrededor del mundo. Partió de San Francisco y regresó a la misma ciudad después de pedalear durante más de tres años.

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 Bicicleta de seguridad 

En 1885, John Kemp Starley crea la “bicicleta de seguridad” muy parecida a una bicicleta urbana actual. Tenía frenos y la postura era mucho más cercana al suelo,de donde obtiene su nombre. Se añadieron poco después, en 1888, los neumáticos con cámara de aire desarrollados por el irlandés John Boyd Dunlop, cuyo tubo interior se rellena de aire amortiguando parte del golpeteo contra los caminos. Las ruedas eran casi del mismo tamaño y los pedales, unidos a una rueda dentada a través de engranajes y una cadena de transmisión, movían la rueda de atrás.

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El 31 de mayo de 1889 nació oficialmente el ciclismo de competición. Los hermanos Olivier , organizaron una carrera en el parque de Saint Cloud de París con 1200 metros de recorrido en la que tomaron parte unos pocos ciclistas. A partir de entonces comenzó la fiebre del ciclismo.

A principios del siglo XX nacerían las primeras competiciones nacionales de gran nivel, como el tour de francia o el Giro de Italia pero todos los avances surgidos desde el siglo XIX contribuyeron a crear la bicicleta tal y comose conoce hoy en día.